高速所帶動的

今次出差上海，要快閃一轉浙江杭州一帶。時間趕，要能做到即日來回，唯有用鐵路。自有高鐵建好之後，把杭州跟上海從以前要2~3個小時的，縮短到最快1個小時。

為免上唔到車，趕唔到飛機返香港，就得托上海的同事預先買票。同事跟我說去程無問题，但回程是軟卧改成的二等座。聽到時也不以爲然。

到乘車當日，雖然要一大早到車站，但由於坐得算舒服，速度又快，倒没有大間题。車廂仍是同廣深線一樣的和諧號。

雖不是高鐵，但仍行到200公里

順順利利的去工廠開完會，就準備回程。上文提到是軟卧改成的車，想必是跟年前坐過的軟卧車一樣。趕到車站(到站入閘時已到車在等)，看到的都是和諧號！找到位置，果然是由臥舖改成的臨時位：一廂本來是兩張上下格床，兩張下格床就變成總共六個位。其實效率就不怎麼高，但仍算是舒適的。

車廂內有小電視，雜誌架。稍嫌不足的就係叉電插座全車廂只得一個，仲要係啲陰陰濕濕嘅位，一旦有人霸咗，想用都好難。

左邊位哥哥仔叉緊佢部iPhone  =.=''''

高鐵呢個大Project，雖說係大陸要威威的表現。當中肯定涉及大量的貪污，強搶地等等。不過，有呢個系統，實在是大大地縮短行車時間。方便很多很多的人。試想想每年春節回鄉的人，動不動就要坐幾十個鐘頭回家，仲唔一定係"坐"，可能係要企，甚至要迫，多條鐵路作分流，對他們不多不少都有幫助。

臥舖其實都幾舒適

希望我所認識人，新年都可以順利的回家